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封阳台内平开隔音窗
来源:深圳棱听隔音窗(http://www.yamiyahb.com/) 日期: 2018-09-11 10:55 阅读:


产品介绍
 
● 材质:6063-T5乳白色铝合金(可定制颜色);
● 玻璃:4+1.15SGP+5 双层夹胶玻璃 或 4+1.15SGP+5+1.15SGP+4 三层夹胶玻璃;
● 密封件:高纯度硅胶;
● 开启方式:内平开;
● 占用位置:滑动推拉窗宽度40mm;
● UV防护:过滤95%的紫外线;
● 隔音量: 配合原窗实测28~38dB;
● 耐用性:免维护15年不变质;
● 表面光泽度:10年不发黄不发暗;

噪声分析



● 如上图所示,声音是由多种不同频率的声波组合而成,大概分为低频、中低频、中频、中高频和高频;
● 高速干道、公交车起动等噪声主要以低频、中低频噪声为主;广场舞、人声及吵杂声等生活噪声,主要以中频、中高频为主;喇叭声、鸟叫声、尖锐的撞击声等主要以高频为主;
● 材料隔音性能的高低主要由:密度*厚度=密面度决定,铝合金型材的密度是U-pvc的塑料型材三倍,100%密封的加厚型材,是隔低频噪声的优选材料;
● 交通噪声的中低频声波能量大,穿透力强,可以使玻璃产生振动,必须使用夹胶玻璃(两片玻璃中间夹一层减振膜),才能有效隔离低频噪声;
● 噪声的控制并非1+1就是等于2, 都是需要根据现场不同的噪声源,使用不同的隔音材料才能达到治理噪声的目的,比如:中空玻璃适合隔高频噪声,适用于KTV房隔音;
 
噪声评价方法

● 怎样的声音听起来才不觉得吵?人的耳朵对于相同分贝值的噪声,频率不同主观感觉也不一样;目前简易的噪声测量方法使用的是A计权,但是它不适合测量低频噪声;1961年国际标准化组织推荐的评价方法---噪声评价N曲线图:
 
● NR曲线图反映的是:每一条曲线代表着人耳听起来噪声的响度一样;
● 每一条曲线不同频率的噪声对应着不同的声压级(dB),但人的感觉声大小是一样的;
● 货轨车行驶噪声、公交车起动噪声、高速干道噪声都以中低频(500以下)为主,采用A计权(大概为1000Hz)的声压级去衡量它的大小并不靠谱;
● 目前为止,评价汽车低频噪声大小较先进的办法是采用噪声频谱分析仪读取各个频率的声压级,然后对比NR曲线图才能取得最为近似人耳感觉的声音大小。

选材及效果

● 对噪声的感受因人而异: 高频噪声(尖锐的)会使小孩产生紧张、惊恐的情绪,低频噪声(沉闷的)会使老年人变得压抑失眠;而对于青年人往往是中低频噪声更让人难受;
● 泰棱环保采用先进的噪声频谱分析仪,将噪声源不同频率的声压级(分贝)读取出来,再根据用户不同的需求选择不同的隔音窗;
● 高速干道的货车、 公共汽车或地铁:在不拆除原窗的条件下,在室内侧增加一层35系列无滑轮密闭隔音窗为优。狐/div>
● 吵杂的商业地段、广场舞或大排挡噪音:优先选择40或50系列铝合金型材;
● 封阳台或大面积的外窗:综合考虑到抗风压、抗地震、防水和耐用程度优先选择60系列铝合金型材。
 
常见问题

● 问:怎样的窗户隔音才好?
答:一般情况下,门窗对于整个建筑来讲是隔音性能最薄弱的一个环节,墙体的隔音量通常45~55dBA,而门窗通常情况下只能15~30dBA;一般开发商原配的中空玻璃窗,对于高速干道沿线住宅的隔音性能不够理想,即使改善其密封程度,也仍然能清晰地听到外面汽车噪声,建议保留原窗,在窗台上增加多一层隔低频噪声的隔音窗,让两个窗户一起隔音,是目前最有效、最容易实现的办法。
 
● 问:夹胶玻璃、中空玻璃VS真空玻璃,哪一种玻璃隔音比较好?
答:夹胶玻璃对于中低频噪声的隔音量,明显优于中空玻璃和真空玻璃,了解更多请看: 中央电视台科技频道原来如此: 
 
● 问:铝合金VS塑钢,哪个比较隔音?
答:普通的铝合金门窗密封性能不如塑钢门窗,但这并不能代表铝合金门窗隔音性能就不如塑钢门窗,因为声波穿透一种介质声能量的损失主要由介质的厚度和密度决定,铝材的密度是塑料的三倍,我们通过增加铝材厚度,并且实现100%密封的无滑轮式铝合金推拉窗,其隔音性能远远优于塑钢推拉窗。



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